ВАЗ-2108...2115 с 8 кл. инж. дв.

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L₁ = 200 мм; остаток (выходной рукав) L₂ = 350 мм.

Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек.

Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Снять воздушный фильтр.

Снять наконечники со свечей зажигания и отсоединить кронштейн с высоковольтным модулем от двигателя.

Высоковольтный модуль (рис. 5) отсоединить от штатного кронштейна и установить на кронштейн из комплекта, используя болты М6х60 с квадратным подголовником и штатные стопорящиеся гайки, или используя штатные болты и гайки М6 с шайбами из комплекта для другой модификации высоковольтного модуля (рис. 4).

Ослабить болт крепления КПП, расположенный рядом с отверстием для крепления штатного кронштейна модуля болтом М8, оставив зазор 5 мм.

Отвернуть сливную пробку блока цилиндров двигателя, открыть крышку расширительного бачка и слить ОЖ.

Прочистить отверстие в блоке для сливной пробки.

4

Монтаж штуцера К1/8’’

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его вместо сливной пробки (рис. 2, 3).

ВНИМАНИЕ!  Усилие затяжки должно быть не более 12 Нм.

5

Монтаж подогревателя

Закрепить кронштейн с подогревателем штатным болтом через шайбу 10 из комплекта и пружинную шайбу:

- для ВАЗ-2108…21099, -2113…2115 (рис. 2);

- для ВАЗ-2110…2112 (рис. 3).

Вставить пружину во входной рукав. Входной рукав надеть на штуцер и закрепить соединение хомутом.

Установить кронштейн с высоковольтным модулем при этом выемку необходимо завести в зазор между двигателем и шайбами болта КПП (рис. 4, 5), закрепить штатным болтом с левой стороны.

Болт М8х50 с увеличенной шайбой установить со стороны двигателя и закрепить гайкой через шайбу пружинную.

6

Монтаж тройника 32х14

Разрезать верхний шланг радиатора (рис. 4, 5), при этом следует учесть, что необходимо:

- отрезать 20 мм от края оставшегося шланга, отходящего от радиатора (для ВАЗ-2108…21099, -2113…2115);

- снять оставшийся шланг, отходящий от двигателя, отрезать 20 мм от края шланга со стороны двигателя и установить его на место (для ВАЗ-2110…2112).

Надеть хомуты на отрезки верхнего шланга радиатора и установить в разрез тройник, таким образом, чтобы боковой отвод был направлен вперед к радиатору и в сторону подогревателя.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

Надеть хомут на выходной рукав.

Залить через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.

Выходной рукав надеть на боковой отвод тройника и закрепить соединение хомутом.

Поворотом тройника добиться такого положения выходного рукава, чтобы он не задевал кожух вентилятора и проводов высоковольтного модуля, имел плавный без перегибов подъем от подогревателя к тройнику (при необходимости рукав можно подрезать). Затянуть хомуты на шланге радиатора.

ВНИМАНИЕ!  Не должно быть
касания верхнего шланга радиатора
с кронштейном высоковольтного
модуля.

Заполнить систему охлаждения через расширительный бачок.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями автомобиля.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

Произвести соединение электрических разъемов и установить воздушный фильтр.

Закрыть крышку расширительного бачка.

Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.

Через 3-5 минут выключить подогреватель.