ВАЗ-1117-1119 "Калина" с 8 кл. дв.

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L₁ = 200 мм; остаток (выходной рукав) L₂ = 400 мм.

Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (рис. 1).

Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Снять наконечники со свечей зажигания и отсоединить кронштейн с высоковольтным модулем от двигателя.

Отвернуть сливную пробку блока цилиндров двигателя, открыть крышку расширительного бачка и слить ОЖ.

Прочистить отверстие в блоке для сливной пробки.

Отвернуть болт крепления опоры (рис. 3).

4

Монтаж штуцера К1/8’’

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его вместо сливной пробки (рис. 2).

ВНИМАНИЕ!  Усилие затяжки должно быть не более 12 Нм.

5

Монтаж подогревателя

Установить кронштейн с высоковольтным модулем на штатное место.

Закрепить кронштейн с подогревателем болтом (рис. 3) при этом пробка, находящаяся внизу на подогревателе, не должна касаться защиты двигателя.

6

Монтаж тройника

Разрезать верхний шланг радиатора (рис. 4).

Отрезать 20 мм от края, у одного из оставшихся отрезков шланга, для того чтобы обеспечить оптимальное расположение выходного рукава и тройника.

Надеть хомуты S35-50 на отрезки верхнего шланга радиатора и установить в разрез тройник, таким образом, чтобы боковой отвод тройника был направлен вперед к радиатору и в сторону подогревателя.

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

Входной рукав с хомутом надеть на штуцер и закрепить соединение хомутом (рис. 2).

Надеть хомут на выходной рукав.

Залить через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ.

Выходной рукав надеть на боковой отвод тройника и закрепить соединение хомутом.

Поворотом тройника добиться такого положения выходного рукава, чтобы он имел плавный без перегибов подъем от подогревателя к тройнику (возможна подрезка выходного рукава). Затянуть хомуты на шланге радиатора (рис. 4).

Заполнить систему охлаждения через расширительный бачок.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

Произвести соединение электрических разъемов, надеть наконечники свечей зажигания и установить воздушный фильтр.

Закрыть крышку расширительного бачка.

Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.

Через 3-5 минут выключить подогреватель.