Устройство и принцип работы подогревателя

1. Устройство подогревателя представлено на рис. 1


1 - радиатор, 2 – электронагреватели РТС, 3 - втулка, 4 - сетка фильтра, 5 - фланец с резьбой, 6 - провод, 7 - контакт, 8 - крышка, 9 - гайки, 10 - шпильки.

Рисунок 1

2. Подогреватель работает следующим образом:


- при подаче напряжения питания на электронагреватели РТС они начинают нагреваться, радиатор и нижняя часть сетки фильтра, соприкасающаяся с радиатором, нагреваются от электронагревателей, тем самым, обеспечивая освобождение этой части сетки от парафинов, образующихся в топливе при низкой температуре;
-в последующий период, за счет тепла выделяемого радиатором, нагревается топливо внутри подогревателя и вокруг сетки фильтра, возникающие при этом конвективные потоки, поднимаются вверх, освобождая оставшуюся часть сетки фильтра от парафинов.

 

Ваши пожелания и предложения

Ваши пожелания и предложения относительно продукции и работы компании ЗАО «Лидер» для нас имеют большое значение. Мы ценим каждого нашего клиента, его мнение и предложения. Вы можете оставить свои предложения по улучшению продукции компании и работы в целом, мы обязательно их рассмотрим! Заранее спасибо.

Задайте свой вопрос

Внимание!

Если вы не нашли в рубрике "Продукция" или "Заказ он-лайн" подогреватель на ваш автомобиль, то вышлите фото двигателя, схему системы охлаждения, диаметры патрубков на mark@podogrev.com и мы Вам подберём подогреватель. Укажите контактную информацию, по которой с вами можно связаться.
ГК «Статус»

ЗАО «ЛИДЕР» входит в Группу Компаний «Статус»