Лестар
![]() |
![]() |
«Лестар» предназначен для предпускового подогрева и поддержания в разогретом состоянии в холодное время года двигателей внутреннего сгорания, имеющих жидкостную систему охлаждения, в которой используется охлаждающая жидкость, с низкой температурой замерзания.
Принцип работы: подогреватель двигателя «Лестар» устанавливается в штатные патрубки системы охлаждения малого круга. Тепло, выделяющееся при работе нагревательного элемента, подключенного к источнику напряжения 220В, подогревает охлаждающую жидкость, которая начинает циркулировать по контуру системы охлаждения двигателя, обеспечивая прогрев его корпусных деталей, способствует нагреву смазки в сопряженных деталях и облегчает запуск двигателя.
Время разогрева двигателя: не менее 1 часа, поддерживает температуру двигателя в течение ночи, накануне дня использования автомобиля .
Модельный ряд:
Мощность 0,5 кВт:
- ВАЗ 11113 "Ока"
-
ИЖ 2126-020 (с дв. УМПО-331)
Мощность 0,6 кВт:
-
ВАЗ 2101…2107
-
ВАЗ-2108...2115 (с укороченной подводящей трубой насоса)
-
ВАЗ-21213, -2131
-
ИЖ-2126-30 (дв. ВАЗ-2106)
Мощность 0,8 кВт:
-
ГАЗ, УАЗ (с дв. ЗМЗ-4021, ЗМЗ-4104, УМЗ-4178, -4179, -4218)
Если на Вашем автомобиле установлен электроподогреватель двигателя «Лестар»
Основные технические характеристики и особенности конструкции
Особенности конструкции:
Гарантия со дня продажи 24 месяца.
Продукт сертифицирован и прошел испытания.
Подогреватель двигателя ЛЕСТАР является дипломантом программы "Сто лучших товаров УРФО 2007".
|





