грузовые с инж. дв. 42130Н
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ
№ п.п. |
Операция |
УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ |
|
1 |
2 |
3 |
|
1 |
Подготовка общая |
Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ. |
|
2 |
Подготовка подогревателя к монтажу |
Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (выходной рукав) L2 = 290 мм; остаток (входной рукав) L1 = 410 мм. Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (рис. 1). Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами. В выходной рукав вставить пружину. |
|
3 |
Подготовка автомобиля |
Открыть сливной краник, снять крышку с радиатора и слить ОЖ. Вывернуть пробку с резьбой К1/2” из блока цилиндров двигателя с правой стороны по ходу автомобиля (рис. 2). Прочистить отверстие. Отвернуть гайку крепления опоры двигателя к раме (см. рис. 3, вид снизу). |
|
4 |
Монтаж штуцера К1/2’’ |
Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его вместо пробки (рис. 2). |
|
5 |
Монтаж подогревателя |
Закрепить, с неполной затяжкой, кронштейн с подогревателем гайкой через пружинную шайбу (рис. 3). |
|
6 |
Монтаж тройника |
Разрезать шланг, соединяющий отопители салона с водяным насосом двигателя, в указанном на рис. 4 месте. Установить тройник согласно рисунку в разрез шланга, предварительно надев хомуты S20-32 (возможно, потребуется подрезка одного из отрезков шланга насоса). |
|
7 |
Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя |
Выходной рукав с хомутом надеть на штуцер (рис. 2). Залить через входной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ. Входной рукав с хомутом надеть на боковой отвод тройника и закрепить соединения хомутами. Произвести окончательную затяжку гайки крепления кронштейна подогревателя к раме. Закрыть сливной краник. Заполнить систему охлаждения через радиатор. |
|
8 |
Фиксация сетевого провода |
Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя. |
|
9 |
Заключительная операция |
Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить. Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня. |
|
10 |
Проверка работы подогревателя |
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава. Через 3-5 минут выключить подогреватель. |
ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен
быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона.
Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.
Новости
Ваши пожелания и предложения
Ваши пожелания и предложения относительно продукции и работы компании ЗАО «Лидер» для нас имеют большое значение. Мы ценим каждого нашего клиента, его мнение и предложения. Вы можете оставить свои предложения по улучшению продукции компании и работы в целом, мы обязательно их рассмотрим! Заранее спасибо.

