Great-wall "Deer", 2005, GW491 QE (2,2 л.), МКПП (1201)
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ
№ п.п. |
Операция |
УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ |
|
1 |
2 |
3 |
|
1 |
Подготовка общая |
Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик (типа “Автосил”); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 л; емкость для слива ОЖ. |
|
2 |
Подготовка подогревателя к монтажу |
Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (выходной рукав) L2 = 650 мм; остаток (входной рукав) L1 = 700 мм. Закрепить подогреватель на кронштейне шпильками через втулки при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-1201 рис. 1). Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами. Скобку загнуть в соответствии с рис. 2. Защитный шланг разрезать вдоль длины и на два отрезка по 50 мм. |
|
3 |
Подготовка автомобиля |
Открыть краник и слить ОЖ. Отвернуть сливной краник (рис. 4). Отвернуть гайку на раме в соответствии с рис. 3, 5. |
|
4 |
Монтаж штуцера |
Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его вместо краника (рис. 4). |
|
5 |
Монтаж скобки |
Скобку закрепить болтом картера в соответствии с рис. 3. |
|
6 |
Монтаж подогревателя |
Кронштейн с подогревателем закрепить гайкой к раме (рис. 3, 5). |
|
7 |
Монтаж тройника |
Разрезать верхний шланг радиатора согласно рис. 6. В разрез шланга, предварительно надев хомуты S35-50, установить тройник, боковым отводом, направленным к подогревателю. |
|
8 |
Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя |
Входной рукав с хомутом надеть на штуцер и затянуть соединение хомутом (рис. 4). Залить через выходной рукав в подогреватель 250 мл ОЖ. Надеть на выходной рукав хомут. Выходной рукав надеть на боковой отвод тройника и затянуть соединения на тройнике хомутами. На входной рукав надеть защитный шланг и закрепить его ремешком к скобке в соответствии с рис. 3. На выходной рукав надеть защитный шланг и закрепить его ремешком к кожуху вентилятора, предварительно проделав в нем отверстие (рис. 6). Заполнить систему охлаждения. |
|
9 |
Фиксация сетевого провода |
Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя. |
|
10 |
Заключительная операция |
Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить. |
|
11 |
Проверка работы подогревателя |
Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава и отводящих шлангов. Через 3-5 минут выключить подогреватель. |
ВНИМАНИЕ! Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона. Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.
Ваши пожелания и предложения
Ваши пожелания и предложения относительно продукции и работы компании ЗАО «Лидер» для нас имеют большое значение. Мы ценим каждого нашего клиента, его мнение и предложения. Вы можете оставить свои предложения по улучшению продукции компании и работы в целом, мы обязательно их рассмотрим! Заранее спасибо.

