ГАЗ-3309 с дв. ММЗ-Д245.7Е2

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ

 

№ п.п.

 

Операция

 

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1-2 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (выходной рукав) L2 = 420 мм; остаток (входной рукав) L1 = 580 мм.

ВНИМАНИЕ!  При монтаже для устранения перегибов рукава допускается укорачивать.

Закрепить кронштейн на подогревателе болтами через втулки при помощи шайб и гаек, таким образом, чтобы передняя часть (входной патрубок) была опущена вниз под углом 5..10 градусов (рис. 1).

Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Снять защиту картера двигателя.

Открыть сливной краник и слить ОЖ.

Отвернуть сливной краник.

Прочистить отверстие.

Отвернуть болт М8, которым закреплен наконечник провода «массы» на верхней части рамы с правой стороны по ходу автомобиля (рис. 3, 4).

4

Монтаж штуцера

Нанести герметик на резьбу штуцера и ввернуть его в блок цилиндров двигателя вместо краника (рис. 2).

5

Монтаж кронштейна с подогревателем

Закрепить кронштейн с подогревателем болтами М8х25 в следующем порядке:

- на болты надеть зубчатые стопорные шайбы;

- болты установить снизу в верхней части рамы, в имеющиеся отверстия, в соответствии с рис. 3, 4 и закрепить гайками через шайбы (D=24 мм), шайбы пружинные;

- наконечник провода «массы» установить на шайбу (D=24 мм), переднего болта.

6

Монтаж тройника

Разрезать шланг, соединяющий отопитель с насосом двигателя согласно рис. 4.

Установить тройник 16х14 или 19х14 в зависимости от диаметра шланга в соответствии с рисунком, предварительно надев хомуты (возможно, потребуется подрезка одного из отрезков шланга отопителя).

7

Соединение подогревателя с системой охлаждения двигателя

На выходной рукав надеть хомут, рукав надеть на штуцер и закрепить соединение хомутом.

Залить через входной рукав в подогреватель 350 мл ОЖ

На входной рукав надеть защитный шланг и закрепить его ремешком (рис. 4).

На входной рукав надеть хомут, рукав надеть на боковой отвод тройника и закрепить соединения на тройнике хомутами.

Заполнить систему охлаждения.

8

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

9

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

Установить защиту на штатное место.

10

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.

Через 3-5 минут выключить подогреватель.

 

 

ВНИМАНИЕ!  Эксплуатацию подогревателя можно производить только после прогрева двигателя до рабочей температуры (термостат должен
быть открыт) и проверки эффективности работы отопителя салона.
Это необходимо сделать для устранения воздушных пробок в системе охлаждения.

 

Ваши пожелания и предложения

Ваши пожелания и предложения относительно продукции и работы компании ЗАО «Лидер» для нас имеют большое значение. Мы ценим каждого нашего клиента, его мнение и предложения. Вы можете оставить свои предложения по улучшению продукции компании и работы в целом, мы обязательно их рассмотрим! Заранее спасибо.

Задайте свой вопрос

Внимание!

Если вы не нашли в рубрике "Продукция" или "Заказ он-лайн" подогреватель на ваш автомобиль, то вышлите фото двигателя, схему системы охлаждения, диаметры патрубков на mark@podogrev.com и мы Вам подберём подогреватель. Укажите контактную информацию, по которой с вами можно связаться.
ГК «Статус»

ЗАО «ЛИДЕР» входит в Группу Компаний «Статус»