Accent, 2005, G4EC (1,5 л.), МКПП (601)

№ п.п.

Операция

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

1

2

3

1

Подготовка общая

Приготовить: инструмент – ключи гаечные; отвёртку (для затяжки хомутов); герметик типа «Автосил» (для герметизации резьбовых соединений); нож (для резки шланга); охлаждающую жидкость (ОЖ) в количестве 1 литра; емкость для слива ОЖ.

2

Подготовка подогревателя к монтажу

Нарезать рукав резиновый отрезками длиной: в первую очередь (входной рукав) L₁ = 200 мм; остаток (выходной рукав) L₂ = 300 мм.

Закрепить кронштейн на подогревателе шпильками при помощи шайб и гаек (см. приложение ПРМ-0601, рис. 1).

Надеть рукава на соответствующие патрубки подогревателя и закрепить соединения хомутами.

3

Подготовка автомобиля

Слить ОЖ.

Снять крышку воздушного фильтра с фильтром и патрубком.

Отвернуть датчик детонации и отсоединить разъем провода датчика кислорода.

Извлечь из двигателя заглушку (рис. 2, 5). Осторожно чтобы не повредить посадочного отверстия в двигателе, заглушку развернуть бородком, после чего выдернуть ее плоскогубцами.

 Отвернуть болт крепления опоры привода (рис. 3).

4

Монтаж
заглушки

С помощью груши отсосать ОЖ из блока цилиндров.

Обезжирить посадочные поверхности отверстия и заглушки

Нанести герметик на посадочную поверхность заглушки, вставить ее в отверстие и запрессовать до упора легкими ударами молотка через втулку из мягкого металла (рис. 2, 5).

5

Монтаж
удлинителя и штуцера

ВНИМАНИЕ!  Монтаж удлинителя со штуцером можно производить только после выравнивания температуры заглушки и двигателя.

Нанести герметик на наружную резьбу штуцера и ввернуть его в удлинитель, а затем нанести герметик на наружную резьбу удлинителя и ввернуть его заглушку (рис. 2, 5). Заглушка не должна проворачиваться.

6

Монтаж подогревателя

Кронштейн с подогревателем установить на опору и закрепить болтом (рис. 3).

7

Монтаж
тройника

Разрезать отводящий шланг отопителя салона (рис. 4).

Надеть хомуты S20-32 на разрезанный шланг.

Установить тройник в разрез шланга, боковым отводом, направленным к подогревателю.

8

Соединение подогревателя с системой охлаждения

Выходной рукав с хомутом надеть на штуцер и закрепить соединение (рис. 5).

Через входной рукав в подогреватель залить 250 мл ОЖ.

Входной рукав с хомутом надеть на отвод тройника и закрепить соединения хомутами (рис. 4).

Заполнить систему охлаждения.

9

Фиксация сетевого провода

Сетевой провод следует проложить и зафиксировать крепежными ремешками для обеспечения его сохранности от механических повреждений, а также исключения возможного контакта с подвижными и нагревающимися частями двигателя.

10

Заключительная операция

Проверить соединения на наличие подтекания ОЖ, при наличии устранить.

Ввернуть датчик детонации и соединить разъем провода датчика кислорода.

Установить крышку воздушного фильтра с фильтром и патрубком.

Запустить двигатель на 3-5 минут, и после остановки двигателя долить ОЖ до необходимого уровня.

11

Проверка работы подогревателя

Включить подогреватель в сеть 220 В (через несколько секунд будет слышен шум нагревающейся ОЖ), проверить нагревание выходного рукава.

Через 3-5 минут выключить подогреватель.